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东莞樟木头号称“小香港”,如今拥有城际轻轨,却依然是冷冷清清

2020-10-28 来源:cyhyzp责任编辑:船员海员招聘 浏览数:33 拖包客打工购物商城

核心提示:前言东莞樟木头在前期在珠三角属于较发达乡镇之一,总共占地面积118.8平方米,经济发达的制造业。让樟木头获得了中国百强镇,全国生态宜居城市,更是在省内获得了多项荣誉称号,而每份荣誉的背后则是离不开政策的扶

前言


东莞樟木头在前期在珠三角属于较发达乡镇之一,总共占地面积118.8平方米,经济发达的制造业。让樟木头获得了中国百强镇,全国生态宜居城市,更是在省内获得了多项荣誉称号,而每份荣誉的背后则是离不开政策的扶持和勤劳的工作者的付出。



而说起东莞樟木头,前期则是依靠着招商引资,靠着大量港商发展起来的一个小镇。回顾过去的几十年,赶上了改革开放的好时代,在几十年间高速发展。如今樟木头跻身全国百强镇,交通也越来越完善,在几年前这里就早早地通了轻轨。



樟木头坐拥着轻轨,但随着东港转型升级的加快。东莞依靠着劳动密集型企业,解决了大量就业岗位。但是随着人工成本提高,利润公开透明。内地企业崛起,港资不再变得吃香,从而一些工厂选择搬离东莞地区更是茶余饭后长谈。



樟木头部分工厂搬走之后,但经济依然不容小觑。依靠着珠三角地区的活力和地理优势,加上这些年深圳地区拓建,粤港澳地区的发展,如今的东莞各个乡镇处在一个新的十字路口,转型背后多少有些冷清和落幕,而转型背后则是离不开配套完善的交通,樟木头交通已经比往年有了很大的改观。



广深轻轨开通确实给樟木头带来了新的活动,让地处东莞的常平,樟木头焕发着新的活力。广深轻轨的经过,也让樟木头重新崛起看到了新的希望。虽然说工厂少了很多,但是樟木头整体的经济底子还在,只事转型过程中难免会有所缓慢。但只有做了正确的选择,才能超越更高的高度。



当前大型工厂搬走之后,樟木头外来人口没有往年那样多,但偶尔节假日,往返广深的年轻人依然会首选轻轨出行。而依靠樟木头轻轨站,在出站口汇聚了很多三轮车。他们时常遥望着过往的路人,时刻关注着出站的行人。


当聊起为什么不去找工作上班之时,他们说起了自己心中所想。现在到了50多岁,一般的工厂不要他们,过了年纪。而工厂只有4000一个月,一天上10多个小时,身体已经吃不消了,对于他们来说现在赚的钱,虽然比往年少了很多的,但是还比工厂好。不仅自由,更是没有那样累。



对比三轮车,而出租车则是要显得高大上一些,他们长期依靠着出站口拉客,但对比以前黑出租乱收费,如今要好很多。对比其他发达城市中的拥挤,东莞樟木头站点显得有些冷清,出租车随意停放,在当前网约车的崛起潮流之下,出租车生意并没有想象中的好,闲暇之际各自玩着手机,显的心事重重。



东莞樟木头城市建设的加快,让一些陈旧破败的工厂处在转型的街口。有的则是开发成为了房地产,有的则是转型成为一些高新企业。对比以前工厂脏乱差,环境污染的情况,如今已经得到了很大的改观。



闲暇时分,做轻轨的外来务工者人少,主要则是樟木头可选择工作少,对比深圳待遇要少很多,年轻人消费观念加大,而一些工厂四千多块钱,在当前高消费的生活中很难在满足。另外加上年轻人的选择就业机会和岗位增多,不再选择工厂,从而一些老旧工厂出现了冷清的情况。



东莞樟木头轻轨站虽然地处珠三角腹地,但平时很少有人在这坐车。年轻人买车的越来越多,另外网约车的崛起,更多的则是拼车和选择自己开车。从而很难再见当年樟木头出站口人山人海的情况。但是从这些年来看,樟木头得到了很大的改善和改观。


后记


如今历史的潮流整在褪去,东莞世界工厂已没有往日辉煌。而樟木头这个拥有着“小香港”称号的小镇,在这场历史发展大局上也未能幸免。虽然工厂少了,但是依靠着强大的经济活力。樟木头经济依然有着不错的提升。


虽然说去年东莞樟木头只有5.5%,但是去年樟木头地区全年的生产总量却是高达132.1亿元。樟木头登记的户籍人口虽然只有区区四万人,但是这里常住人口更是高达二三十万。而樟木头在其最巅峰时候,一个镇上更是拥有着四五十万人。其中大部分则是来自外省务工者。


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